1.熱管散熱器阻塞
當空壓機周邊環(huán)境塵土較多時，長期性運作就導致熱管散熱器表面粘附一層煙塵或油垢，其內(nèi)部空調(diào)銅管也很容易因油污累積而阻塞，進而危害排熱實際效果，這個時候就需要立即將熱管散熱器清理整潔。
2.斷輸油泵失效
在供油泵與制冷壓縮機中間有一個短輸油泵，當斷輸油泵沒法打開時，制冷壓縮機起動后溫度快速升高，大概1分鐘上下便會全自動關機。發(fā)生這類情況，應開啟空壓機底端檢修口，拆下來斷輸油泵，用手指輕輕地轉動閥座，看能不能前后左右促進和能不能輕輕松松校準。如轉動或歸位艱難，則需進一步將斷輸油泵瓦解。假如閥座或閥孔有油污，則要用水砂紙打磨拋光直到能輕輕松松滾動。假如扭簧拆斷或有臟東西卡信也會危害閥座健身運動，這時需拆換扭簧或清理扭簧及扭簧座。
3.氣體壓為不夠
在柴油機運行，空壓機向空壓機儲氣罐打氣的情形下，壓力表標示標準氣壓達不上發(fā)展工作壓力值。發(fā)生這個狀況有多種多樣緣故，很有可能緣故有：
（1）壓力表失效，這時候只需拆換壓力表就可以。
（2）空壓機與汽車發(fā)動機中間的傳動系統(tǒng)傳動帶太松跑偏或空壓機到空壓機儲氣罐中間的管道裂開或連接頭漏汽。
（3）油氣分離器.管道或空氣濾芯堆積物太多而阻塞。
（4）空壓機自動排氣閥片密封性不緊，扭簧過軟或斷裂，空壓機氣缸蓋地腳螺栓松脫.沙孔和缸蓋墊片損壞而漏汽。
（5）空壓機氣缸套與活塞桿及發(fā)動機活塞摩擦過甚而漏汽。
